КостромаСр, 30 октября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Костромских перевозчиков выгоняют из города

Им предлагают работать в районах области.

https://kostroma.today/wp-content/uploads/2022/04/fudcqnrut5gek5essv6_k5rq3hup9unlbux-b11_meri0uhbb6i9vbfotnvr1h9p1o7a30h53rwdx8en2fqtgcgr-900x651.jpg
#Экономика
Костромских перевозчиков выгоняют из города
https://kostroma.today/wp-content/uploads/2022/04/fudcqnrut5gek5essv6_k5rq3hup9unlbux-b11_meri0uhbb6i9vbfotnvr1h9p1o7a30h53rwdx8en2fqtgcgr-900x651.jpg #Экономика
Им предлагают работать в районах области.

30 марта – ИА SM.News. Костромским фирмам предложили новый вариант — уйти на междугородние маршруты. Например, сейчас востребованы маршруты из Костромы в Кадый, Кологрив, Антропово и Георгиевское. Также не хватает рейсов на маршруте Кострома – Заволжск.

Всего костромским перевозчикам предложили 11 маршрутов. Им пообещали платить дополнительные субсидии, чтобы покрыть все расходы и не работать в убыток, если прибыль от пассажиров будет маленькой.
Пока что на такие условия согласились два частника. Им придется найти автобусы не старше 3-4 лет и оснастить их тахографами и ремнями безопасности.

Напомним, основные автобусные маршруты в Костроме будет обслуживать ПАТП-3. Сейчас предприятие покупает новые автобусы большой вместимости. Конкурсы на более мелкие маршруты выиграли московские фирмы. Условия были жесткие как к качеству самих автобусов, так и к их внутренней «начинке».

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить